皇冠足球：F1展现2026年赛车新风貌，技术用语更新
一级方程式锦标赛于近日发布了2026年赛车的渲染图，并更新了多项技术术语。这一发布标志着F1即将进入一个全新的技术时代，届时将实施多项革新，包括采用50/50动力分配的混合动力系统，以及显著改变的空气动力学概念。赛车的整体尺寸将缩小，重量也将减轻。
FIA（国际汽车联合会）早前曾发布过2026年新赛车的概念图，让赛车迷们有了初步的了解。现在，F1官方正式发布了他们版本的渲染图，同时进一步明确了新规则中的一些细节。FIA单座赛车总工程师Nikolas Tombazis表示，他们正在为2026年F1赛车新增功能的正式名称进行讨论。
此前以“X”和“Y”代号表示的增加超车能力和转弯性能的模式现在正式命名为“Active Aero”主动空气动力学系统，包括“Straight Mode”直线路段模式和“Corner Mode”弯道模式。系统中，赛车的前翼和尾翼将根据赛道的位置进行调整，在直线路段进入“低阻力状态”。与传统的DRS系统不同，“主动空气动力学”可以在比赛的任意一圈中使用，并且可以与“超车模式”协同工作。
超车模式的使用条件与DRS类似，仅在接近前车一秒内可用，其额外性能来源于电能输出而非传统的空气动力学效应。此外，2026年的F1赛车还将配备“增强模式”，在电池电量充足的情况下，赛车手可以根据防守或进攻的需要自由使用这一模式。这些模式与大幅强化的能量回收系统（ERS）配合工作。通过刹车和直线路段末收油滑行等方式回收能量，新系统每圈回充到电池的能量是之前的两倍。而上一代技术规则中的MGU-H系统将被取代。
其他值得注意的变革还包括撞击测试标准的提高，以及防滚架结构的强化，这将使其承受冲击的能力提高23%。这些改变将共同塑造2026年F1赛车的新风貌，为皇冠足球迷们带来前所未有的观赏体验。
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