皇冠开户:质疑引擎更换成本计入预算上限
McLaren车队负责人Andrea Stella最近对Red Bull Racing(RBR)在巴西大奖赛期间为Max Verstappen更换引擎套件的费用是否应计入预算上限的问题提出了自己的见解。根据F1现行规则,车队在一年中的动力单元支出额度为1500万欧元,超出部分需要计入预算上限。此次Verstappen更换的是其赛季内的第五具动力单元组件,包括内燃机、涡轮增压器、动能回收系统(MGU-K)、热能回收系统(MGU-H)以及第三组电池和电子控制单元(ECU)。
Verstappen仅在排位赛中位列第16名,RBR决定大幅调整赛车设置,并更换了上述提到的动力单元组件。由于更换数量已超出配额,Verstappen因此受到了位置罚退的处罚。而这些组件更换是否应该计入预算上限,成为了Stella关注的焦点。
Stella指出,如果更换动力单元是为了提升性能,那么这些额外的成本无疑应当被纳入预算上限计算。他在巴西大奖赛后的采访中表示:“对于此次更换动力单元是否应计入预算上限,我想知道国际汽联(FIA)会有何解释。我们不会轻易做出这样的决定,因为这显然应该计入预算上限之中。”
根据Stella的看法,现今的动力单元性能衰退程度并不足以带来显著的性能提升。他解释说:“换上新引擎在性能上的提升效果有限,虽然我不确定Honda产品的具体性能衰退情况,但通常随着里程的增加,性能的下降并不明显。”因此,他认为更换动力单元来换取性能提升的做法并不常见,特别当这需要承受罚退的代价时。
此次事件引发了人们对于F1车队在预算上限内的操作策略和透明度的关注。而随着2023赛季的深入,未来可能还将有更多关于预算上限和规则执行的讨论。
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